Razumevanje vzrokov korozije
Bistvo sinhrone korozije koles je elektrokemična reakcija med kovino in okoljem, naslednji dejavniki bodo pospešili postopek.
Vdori vlage:Vlažna stik s kovinskim kolesnim telesom bo tvorila elektrolitno plast, kar bo spodbudilo kovinsko oksidacijsko rje, zlasti pri angažiranju zobne površine je enostavno povzročiti korozijo zaradi združevanja kondenzacije.
Erozija kemičnih medijev:Stik z mazivi, rezalnimi tekočinami, kislimi in alkalnimi plini ali solnim razpršilom, je uničena kovinska površinska pasivacijska plast, kot je sinhrono kolo aluminijeve zlitine v kislem okolju, nagnjenem k intergranularni koroziji.
Nihanja temperature in vlažnosti:Visoko temperaturo in okolje z visoko vlažnostjo bosta pospešila hitrost korozije, ko je sinhrono kolo v vročih in hladnih izmeničnih delovnih pogojih, površina je enostavno oblikovati kondenzacijo, poslabšati elektrokemično korozijo.
Mehanska poškodba:obraba zobne površine, praske vgradnje ali udarni vdolbinici bodo izpostavili spodnjo kovino, izgubo zaščite površinske zaščite, tvorbo izhodišča korozije.
Usmerjeni preventivni ukrepi
Prvič, strategija izbire materiala
Sinhrono kolo iz nerjavečega jekla
Izberite 304/316 materiala iz nerjavečega jekla, njegova sestava zlitine kromij-niklja lahko tvori gost pasivacijski film, korozijska odpornost je boljša od navadnega ogljikovega jekla. Na primer, 316 sinhronega kolesa iz nerjavečega jekla v obalni opremi ali vlažni delavnici, preskus soli lahko doseže 1000 ur brez korozije.
Primerno je za prehransko stroje, medicinsko opremo in druge prizore, ki zahtevajo visoko higieno in korozijsko odpornost.
Aluminijeva zlitina + površinska obdelava
Uporaba 6061-T6 ali 7075 aluminijeve zlitine s trdo anodizirano zaključkom (debelina filma, večja ali enaka 25 μm), poveča odpornost soli (večja ali enaka 500 ur), hkrati pa ohranja lahka prednost.
Običajno se uporablja v avtomatiziranih proizvodnih linijah in avtomobilskih sistemih pogona motorjev.
Inženirsko plastično sinhrono kolo
Sprejemanje polimernih materialov, kot sta najlon (PA66) in polioksimetilen (POM), so naravno odporne na kislino in alkalij, vlago in ne potrebujejo površinske obdelave. Na primer, najlonska časovna kolesa lahko še vedno stabilno delujejo v kemičnih okoljih s pH 4-10.
Primerno je za polprevodniško opremo, tekstilne stroje in druge scenarije, občutljive na korozijo.
Drugič, postopek zaščite površine
Zaščita za prevleke
Cinkova plošča (Zn):cinkov premaz na površini sinhronega kolesa iz ogljikovega jekla, cink kot žrtvena anodna prednostna korozija, zaščita osnovne kovine. Modro-beli cink je primeren za notranje okolje, obarvani cink pa ima močnejšo korozijsko odpornost (nevtralno solno razpršilo, večje ali enako 72 ur).
Kromirano ploščanje (CR):Trdota plasti kroma sega v HV 900+, ki je hkrati odporna proti abraziji in koroziji in se lahko uporablja za težka sinhrona kolesa (npr. Sistemi za vbrizgavanje vbrizgavanja), da se prepreči korozija površine zob zaradi poškodbe trenja.
Kemična pasivacija in prevleka
Pasivacija iz nerjavečega jekla:Odstrani proste železo s površine skozi raztopino dušikove kisline, da tvori kromično bogato oksidno plast, kar izboljša korozijsko odpornost za več kot 30%.
Dakromet prevleka: Cinkov kromat prevleka nima embritlementa vodika, značilnosti soli (večje ali enake ali enake 1000 ur), primerne za avtomobilska sinhronizacijska kolesa in druge težke pogoje.
Teflon (PTFE) prevleka: tvori inertni zaščitni film na kolesni površini sinhronizatorja, odporen proti močnim kislinam in alkalijem (npr. PH 1-14), ki se običajno uporablja v delih prenosa kemijske opreme.
Program za nadzor okolja
Upravljanje vlažnosti in temperature
V delavnico namestite dehumidifikator za nadzor relativne vlažnosti pod 60%; Visoko temperaturno okolje (večje ali enako 80 stopinj) uporablja visoko temperaturno odporno mast (na primer silikonska mast), da se izognete karbonizaciji okvare maščob, ki vodi do neposredne kontaktne korozije kovine.
Zunanja oprema je lahko opremljena z zaščitnim pokrovom, da preprečite, da bi deževnico in soli neposredno izničili sinhrono kolo.
Kemična srednja izolacija
Stik s sinhronim kolesom rezalnega tekočine, morate redno uporabljati nevtralne čistilne čistilne površine (pH 7-8) površinske ostanke, da se izognete rezanju tekočine v ekstremnih aditivih tlakov (ki vsebujejo žveplo, klor) korozijo kovine.
V kemičnem plinskem okolju uporabite zaprti pokrov z inertnim čiščenjem plina, da izolirate korozivni plin iz stika s sinhronim kolesom.
Četrtič, specifikacija vzdrževanja
Točke namestitve in prevoza
Pri namestitvi uporabite posebna orodja, izogibajte se kladivu ali preganjanju, da povzročite praske na zobni površini; Pri ravnanju nosite rokavice, da preprečite, da bi sol v ročnem znoju stikala s kolesnim telesom.
Redno čiščenje in mazanje
Vsak teden obrišite prah na površini sinhronega kolesa s suho krpo in vsak mesec nanesite tanko plast litijeve maščobe (NLGI razred 2), da zmanjšate poškodbe trenja na zobni površini in hkrati oblikujete zaščitni oljni film.
Za kolesa sinhronizatorja hrane uporabite mazivo s certifikatom NSF H1, da preprečite pospešeno korozijo, ki jo povzroči kontaminacija maščob.
Zaznavanje in zamenjava korozije
Vsak mesec vizualno pregledujete zobno površino in vozlišče za lise rje, razbarvanje ali lusk na premazu in za merjenje obrabe zobne površine uporabite merilnik hrapavosti (dovoljena vrednost, ki je manjša ali enaka 0,05 mm).
Ko najdemo lokalizirano korozijo, uporabite fini brusni papir (1000#), da rahlo abrade in nato nanesite zaviralec rje; Če območje korozije presega 20% ali debelino zob dotraja več kot 10%, jo je treba takoj zamenjati.
Kontaktirajte nas
Tel:+86-8613116375959📧
E-pošta:741097243@qq.com 🌐
Uradna spletna stran:https://www.automation-js.com/
