Podporna namestitev in vzdrževanje celotnega vodnika procesa
I. Kritična priprava pred namestitvijo: natančnost temeljev in pregled komponent
Fino obdelavo namestitvene površine
Temeljito obrišite površino instalacijske podstavke z alkoholom, da odstranite oljne in kovinske naplavine, in poskrbite, da je ravna površina tako gladka kot ogledalo. Če gre za betonsko osnovo, jo je treba ozdraviti 24 ur vnaprej in plodnost je treba preveriti s stopnjo - razlika v višini v dolžini 100 mm ne sme biti večja od 0,02 mm (približno debelina dveh listov a4 papirja).
Ključni koraki namestitve: Nadzor natančnosti od pozicioniranja do pritrditve
▶ 1. natančno namestitev osnovne železniške osi
Prilagodite naravnost osnovne tirnice s pomočjo laserskega kalibratorja ali visoko natančnega ravnila, odstopanje pa ne bi smelo biti več kot 0,01 mm (tanjši od konice igle) v dolžini 500 mm. Po kalibraciji uporabite 12,9 visoke trdne vijake, da ga popravite: zategnjeni navor M10 vijakov za osi jeklene steze je treba nadzorovati pri 35-40 nm (kar je enakovredno 2-3-krat moči odpadanja mineralnih steklenic vode) in opremljene s protipoklicanimi podreji; Vijake iz nerjavečega jekla je treba uporabljati za aluminijasto osi tira, da se prepreči korozija kovine, silo pa je treba v diagonalnem vrstnem redu postopoma dodati, ko se zategne, da se prepreči deformacija proge.
▶ 2. Nastavitev paralelizma podrejene železniške gredi
Vzemite referenčno tirnico kot referenco, uporabite mikrometer, da fino prilagodite vzporednico podrejene tirnice in odstopanje ne bi smelo biti več kot 0,03 mm v dolžini 1 metra. Če obstaja razlika v višini, lahko naredite fino nastavitev z 0,01-0,1 mm debelimi podstavki iz nerjavečega jekla, da se zagotovi, da višina razlike med zgornjimi površinami obeh tirnic ne presega 0,02 mm.
▶ 3. Točke za pritrditev ohišja ležaja
Pri pritrditvi ležajev lahko jeklene ležaje segrejemo na 80-100 stopinj, da se razširijo, aluminijasta osi pa lahko ohladimo na - 20 stopnjo, tako da se lahko pogodbeni, da se omogoči enostavno snašanje in prepreči poškodovanje delov s trkom. Ko je ohišje ležaja pritrjeno, je treba preveriti radialni izpust (pri vrtenju ne smete presegati 0,015 mm), osni odmik pa je treba nadzorovati med 0,005-0,01 mm.
Tretjič, program vzdrževanja v celotnem ciklu: od dnevnega pregleda do poglobljenega vzdrževanja
▶ 1. dnevni / premik hitri pregled
Vizualni pregled: Opazujte površino osi proge, ne glede na to, ali je kopičenje kovinskih naplavin ali olja, valjanje telesa, ki teče, ali obstajajo nenormalne sledi obrabe;
Ročni pregled: Ročno potisnite drsnik, občutite, ali je odpornost enakomerna (normalna mora biti kot drsanje gladko), če je treba zastoj, da bi stroj takoj ustavil za preiskavo.
▶ 2. redno vzdrževanje vsakih 500 ur/četrtletja
Čiščenje in mazanje: obrišite dirkališče s krpo brez prahu, namočeno v kerozin, da odstranite fine abrazivne delce, nato pa nanesete litijevo mast (pokriva približno 1/3 prostora za dirkališče). Oprema za visoke hitrosti (hitrost linije več kot 10 m / s) mora preklopiti na mazanje oljne megle;
Pregled natančnosti:Če želite preveriti naravnost proge, uporabite odstotni meter, če je obraba več kot 0,05 mm na dolžino 1 metra, jo je treba brusiti in popraviti ali zamenjati z novo progo.
▶3. Globoko vzdrževanje vsakih 2000 ur na leto
Pregled razstavljanja:Odstranite ležaje in izmerite odmik, če je osni razmik več kot 0,03 mm in radialni odmik več kot 0,02 mm, jih je treba zamenjati; Preverite površinsko trdoto železniške osi (jeklena osi mora biti HRC58 ali več, oksidirana plast aluminijeve osi pa mora biti HV300 ali več) in če je nezadostna, nato nanesite zaščitno plast;
Zdravljenje z preprečevanjem rje:Pred dolgim izklopom nanesite olje, odporno proti soli, odporno proti soli (ki je odporno na 500% olja) na površini tirnic. Obdelava protiture: Pred dolgotrajnim izklopom nanesite olje proti soli s soljo na površini tirnice (ki se lahko upira koroziji več kot 500 ur) in ga pokrijete s prahom, da preprečite erozijo vlage.
Četrtič, pogoste napake in tehnike rešitev
Tekoči hrup:Lahko je posledica nezadostne mazanja ali valjanja, treba dopolniti mast ali zamenjavo ležajev;
Jaming drsnika:Lahko je posledica odstopanja naravnosti ali stagnacije tujega telesa, ki je treba ponovno uskladiti progo in temeljito očistiti dirkališče;
Temperatura nenormalno visoka:je lahko posledica prednapetosti, prevelike ali pa je ležajni odmik premajhen, potreba po prilagoditvi količine prednapetosti, ki je ponovno nameščena, da vzdržuje vrzel v višini 0,005 mm ali več;
Navojini spolzki zobje v navojnih luknjah:Lahko je posledica prekomernega navora namestitve ali utrujenosti materiala, za zamenjavo sledilne gredi in dodajte navojne puše v navojne luknje.
V. Seznam potrošnega materiala
▶ Vzdrževalni potrošni material
Litijeva maščoba: NLGI razred 2, primerna za mazanje dirkališča, temperaturna upor - 20 stopinja ~ +120 stopnja;
Preventivno olje za rje:Soli, odporen proti soli, lahko tvori zaščitni film, da se upira koroziji vlage (preskus odpornosti soli, večji ali enak 500 ur);
Krpa brez prahu: material za mikrovlaken, ki se uporablja za čiščenje dirkališča, da se izognete abrazivnim delcem;
Nevtralni detergent:PH vrednost 7-8 ne vsebuje klora, primernega za čiščenje gredi iz aluminija. Nevtralno čistilo: pH vrednost 7-8, brez vsebnosti klora, primerna za čiščenje gredi iz aluminijaste steze.
Šesta, specifikacija varnostne operacije
Delo pri zaščiti višine:Ko namestite na višino več kot 2 metra, morate nositi varnostni pas z dvojnim kljukom in ga pritrditi na strukturo obremenitve, uporabite pramen ali verižno dvigalo z nosilnostjo obremenitve, ki je večja od ali enaka 2-krat težo delov, in prepovedati enotočkovno dvigovanje.
Varnost električne opreme:Preden vzdržujete napolnjeno opremo, odrežite glavno napajalnik in zaklepanje in oznako, uporabite multimeter, da zaznate, ali se opremo in linije napolnijo, in potrdite, da pred delovanjem ni napetosti.
Točke za zaščito materiala:Čista aluminijasta gred, strogo je prepovedana uporaba dizelskih, bencinskih in drugih topil, ki vsebujejo klor (enostavna za sprožitev elektrokemične korozije), izbrati s posebnim nevtralnim detergentom ali alkoholnim brisanjem, čist in suho v času po vodi.
Namestitev in vzdrževanje podporne sledilne gredi je kot izvedba "natančne operacije" za stroj, ki zahteva natančnost kot jedro in potrpljenje kot osnovo. Za prilagojene namestitvene rešitve ali nakup vzdrževalnega potrošnega materiala se obrnite na menjalnik Lishui Jiesheng, zagotovili bomo popolno podporo pri tehničnih smernicah.
Kontaktirajte nas zdaj
📞 Tel: +86-8613116375959
📧E-pošta:741097243@qq.com
🌐 Uradna spletna stran:https://www.automation-js.com/
