Kako popraviti miniaturne kroglične vijake?
Mikro kroglični vijak se pogosto uporablja v medicinski opremi, natančnih instrumentih, polprevodniški opremi in drugih mikro prenosnih sistemih zaradi visoke natančnosti in majhnosti. Zaradi dolgega - izraz visoka - frekvenca, majhno gibanje obremenitve ali zaradi nepravilne namestitve, nezadostnega mazanja in drugih dejavnikov so miniaturni kroglični vijaki nagnjeni k obrabi in raztrganju, histerezi, natančnosti in drugih težavah. Pravočasno in profesionalno popravilo poškodovanih miniaturnih krogličnih vijakov ne more le zmanjšati stroškov zamenjave opreme, ampak tudi zagotoviti stalno in stabilno delovanje sistema. Ta članek bo sistematično uvedel postopek popravila in ključne tehnologije mikro krogličnega vijaka.
NajprejVijak za mikro kroglico Pogoste vrste škode in vzroki za analizo
Pred popravilom je treba razjasniti vrste poškodb in vzrokov za mikro kroglično vijak, da bi zagotovili natančno osnovo za program popravila.
1. dirkališče in nošenje z žogo
To je najpogostejša oblika škode.Vijak za mikro kroglicoRaceway (vijačna dirkašče in matica) in velikost kroglice je majhna (premer kroglice je običajno le 1 - 3mm), dolga - terminsko delovanje visoke hitrosti, kontaktni stres je koncentriran, enostaven za površinske praske, jame ali utrujenost. Vzroki so okvara maščob (na primer sušenje, onesnaževanje), vdor v prah delovanja ali obremenitev nad nazivno vrednostjo (miniaturna dinamična obremenitev z vijakom je običajno manjša ali enaka 5KN).
2. Odmik niti je prevelik
Opozorjena v osni iztoku vijaka in matice se je povečala, natančnost prenosa se je zmanjšala (napaka pozicioniranja več kot ± 0,005 mm). Predvsem zaradi neenakomerne obrabe dirkališča po dolgi uporabi - ali sestavljanja prednapetosti ni pravilno prilagojen, običajno se uporablja v pogostih zagonskih pogojih - (kot je opremljanje laboratorijske avtomatizacije).
3. Deformacija upogiba vijaka
Miniaturni premer vijaka v 3-10 mm, šibka togost, če je namestitev radialne pristranskosti (na primer odstopanje koaksialnosti vijaka in pogona motorja> 0,02 mm) ali prevoz, skladiščenje, trk, enostaven za proizvodnjo majhnega upogiba (naravnost napaka> 0,01 mm/m), kar povzroči povečano vibracijo in hrup med delovanjem.
4. okvara sistema kroga kroglic
Vijak za mikro kroglicoKrožni kanal (na primer vrsta končne kapice, vrsta cevi) Zaradi velikosti občutljive, enostavne zaradi stagnacije tujega telesa, obrabe krožnih delov, ki jih povzroča jamiranje kroglic ali padec. Običajno ga najdemo v zaprašenih okoljih (na primer mehanizem za fokusiranje optičnih instrumentov) ali prelivanje maščob, ki jo povzroča blokada kanalov.
Drugič, oceno in pripravljalno delo pred popravilom
(ena) Ocena škode
Pregled videza:Uporabite povečevalno steklo (10-20 krat) za opazovanje površine vijaka, ali obstajajo razpoke, korozija, ali je očitno razbijanje dirkališča; Preverite, ali je na koncu matice uhajanje olja, ali so krožni deli nedotaknjeni.
Test natančnosti:Uporabite mikrometer za merjenje osnega očistka (normalno mora biti manjši ali enak 0,003 mm), zavrtite vijak, da opazujete amplitudo skoka igle; Skozi laserski mikrometer za zaznavanje naravnosti vijaka zapišite položaj vrha upogibanja; Ročno zavrtite vijak, začutite, ali je odpornost enakomerna, ali obstaja kakšen zagozden ali čuden zvok.
Merila za temeljno presojo:Če območje drsanja dirkališča presega 10%, je vijačna količina upogibanja> 0,02 mm/m ali je vrsta zobnega zoba resno poškodovana, priporočamo, da zamenjate nov izdelek; Rahla obraba, vrzel, ki presega standardno ali majhno deformacijo, je mogoče popraviti.
(twe) Priprava orodij in materialov
Posebna orodja:Mikro ležajski razstavek (nastavljiv silo vpenjanja, da se izognete poškodbam vijaka), natančno brušenje paste (velikost delcev W5 - W10, za popravilo dirkališča), navorni ključ (območje 0-5n ・ m, za nadzor nad predhodno silo), mikrometer (natančnost 0,001mm), V-TICE.
Potrošni material:posebno Vijak za mikro kroglico maščoba (kot so poliurea maščoba, padca točka, večja ali enaka 120 stopinj), kroglica iz nerjavečega jekla (natančnost razreda G2 ali več, toleranca s premerom ± 0,001 mm), nosite - odporna prevleka (za popravilo majhnih prask), breztenzivni alkohol (čisti deli).
Okoljske zahteve:Popravilo je treba izvesti na čisti klopi (odpornost proti prahu, ki je večja od ali enaka ISO 8), temperatura se nadzoruje pri 20 ± 2 stopinji, da se izognete napaki merjenja, ki jo povzroča temperaturna razlika.
Specifični koraki obnove
(eno) Demontaža in čiščenje
Demontaža matic:Pritrdite miniaturni kroglični vijak na V - železa, uporabite posebna orodja, da počasi zavrtite matico, zabeležite število kroglic in razporeditev med postopkom (priporočljivo je fotografirati za arhiv), da preprečite, da bi se kroglice razpršile in izgubili.
Demontaža komponent:Če je matica snemljiva vrsta, previdno odstranite pokrovček ali cev na obtoku, vzemite vse kroglice in jih shranite v čisto posodo.
Globoko čiščenje:Uporabite brezvodni alkohol za izpiranje vijaka, oreščka in kroglice, odstranite preostalo maščobo in nečistoče; Uporabite mehko krtačo za čiščenje dirkališča in krožnega kanala, da zagotovite, da se tuja snov ne drži zadnjega udarca - suha s stisnjenim zrakom.
(twe) Ciljno popravilo
1. dirkališče in popravilo žoge
Za rahle praske na površini dirkališča nanesite majhno količino brušene paste W10, uporabite posebno napeljavo, da držite matico na vijaku in jo zmeljete naprej in nazaj pri nizki hitrosti (hitrost, manjša ali enaka 5 mm/s), jo očistite enkrat na 5 minut, dokler praske ne izginejo, in jo na koncu zamenjate s W5 Gringsteste paste.
Če je na površini kroglice obraba, je treba novo kroglico zamenjati z enakim specifikacijo (novo kroglico je treba očistiti z alkoholom in posušiti), da se zagotovi, da je razlika v premeru vseh kroglic manjša ali enaka 0,0005 mm.
2. Popravek upogiba vijaka
bo upognjen na okvirju vijaka v enaki višini V - Vrsta železa, z magnetno mizo pritrjenega odstotnega metra, sonda na srednji položaj vijaka, počasi zavrtite vijak, da najdete najvišjo točko upogiba.
Dotaknite se upognjenega dela z bakrenim kladivom (ali uporabite natančni pritisk, da uporabite majhen tlak) in re - izmerite naravnost po vsakem popravku, dokler napaka ni manjša ali enaka 0,01 mm/m, da se izognete pretiravanju -, kar vodi po korekciji.
3. Prilagoditev vrzeli in popravilo prednastavitve
Za enojne - vijake matice s prekomerno vrzel lahko prednapetost prilagodimo z dodajanjem podstavkov (debelina 0,001-0,003 mm) ali zamenjavo odebeljenih kroglic (premer se je povečal za 0,002-0,005 mm), tako da se osna vrzel povrne v manj kot ali enakovredno 0,003 mm.
Dvojna - strukturo matice lahko prilagodite tako, da nastavite vijak prednapetosti med maticami, s ključem navora za spremljanje navora prednapetosti (mikro - vijačni navor navor je običajno 0,1-0,5n ・ m), da se zagotovi, da sta obe strani sile sile uniformne.
4. Popravilo recirkulacijskega sistema
Če se končni pokrovček za recirkulacijo nosite in povzroči zagozdenje kroglice, uporabite natančno datoteko, da rahlo obrežete končne vodilne vogale ali zamenjajte z novim končnim pokrovčkom iste vrste.
Če obstaja kakšna deformacija kanala za cev, uporabite posebno palico za umerjanje loka cevi, da zagotovite, da kroglica prehaja skozi gladko in brez ovire.
(tri) montaža in mazanje
Re - sklop:Namestite kroglico in krožne dele v obratnem vrstnem redu demontaže in nanesite majhno količino maščobe v dirkališču, da pomagate pri pozicioniranju žoge, da se zagotovi, da se žoga enakomerno porazdeli brez kakršnega koli pojava zagozditve.
Mazanje in polnjenje:Ko je sklop dokončan, posebno maščobo napolnite v luknjo za polnjenje olja (količina polnjenja je 1/3-1/2 prostornine matice) in vijak počasi zavrtite tako, da se maščoba enakomerno porazdeli na površini dirkališča in kroglic.
Četrtič, test in preverjanje po popravilu
1. pregled natančnosti:Znova izmerite osni odmik z mikrometrom, da zagotovite, da je manjši ali enak 0,003 mm; Zaznajte naravnost delovanja vijaka z laserskim interferometrom, napako pa je treba nadzorovati v območju potreb po opremi (običajno manj ali enaka 0,01 mm/m).
2. Tek test:Ročno zavrtite vijak, začutite enotnost upora in brez zagozditve; V simuliranih pogojih obremenitve (obremenitev 50% nazivne obremenitve) teče 1000 ciklov, spremljajte tekoči hrup (naj bo manjši ali enak 50 dB) in dvig temperature (manjša ali enaka 8 stopinj), anomalije ni usposobljene.
3. Označevanje zapisa:Označite datum popravila, popravilo vsebine in testiranja podatkov na koncu popravljenega vijaka, tako da olajšate sledenje vzdrževanja -.
Peti. Opombe o popravilu in priporočila za vzdrževanje
1. Nadzor natančnosti:Vijak za mikro kroglicoDeli so drobni, postopek popravila bi se moral izogniti prekomerni sili, ki vodi do deformacije ali poškodbe delov, vsa merilna orodja je treba umeriti (kalibracijski cikel manj kot ali enak 1 leto).
2. Ujemanje materiala:Zamenjava kroglice, maščob in drugih potrošnih materialov je treba ujemati s prototipom, zato je prepovedano mešati dele z različnimi specifikacijami, da se ne bi poslabšali obrabe.
3. Redno vzdrževanje:Popravljeni vijaki morajo skrajšati vzdrževalni cikel in priporočljivo je, da preverite stanje mazanja enkrat na 500 ur delovanja, pravočasno napolnite ali zamenjate mazalno maščobo in obratovalno okolje ohranite čisto.
Če povzamemo, popraviloVijak za mikro kroglico Za različne vrste škode je treba kombinirati s testiranjem natančnosti in drobnim delovanjem, da sprejmejo ciljne ukrepe. S pomočjo znanstvenega postopka popravila lahko učinkovito obnovi svojo natančnost prenosa in življenjsko dobo storitve ter zagotovi zaščito za stabilno delovanje mikro - natančne opreme. Če popravilo še vedno ne more izpolnjevati natančnih zahtev, je treba pravočasno zamenjati nov izdelek, da ne bi vplivali na delovanje celotnega stroja.
Kontaktirajte nas
📞 Telefon:+86-8613116375959
📧 E -poštni:741097243@qq.com
🌐 Uradna spletna stran:https: //www.automation - js.com/
